Bootspreise Statistiken: 33 wichtigste Zahlen (2026)
Was kostet ein Boot, was kostet eine Yacht im Durchschnitt und wie haben sich die Bootspreise entwickelt? Die wichtigsten Zahlen zu Preisentwicklung, Bootstypen, Gebrauchtbootmarkt und Nebenkosten, mit Quellen.
Was kostet ein Boot? Das hängt stark von Größe, Typ und Alter ab. Eine amtliche Preisstatistik für Boote gibt es nicht. Wer wissen will, was eine Yacht oder ein Segelboot im Schnitt kostet, ist auf Inserate, Branchenumfragen und Herstellerzahlen angewiesen.
Auf dieser Seite haben wir die wichtigsten Zahlen zusammengetragen: von der Preisentwicklung über Durchschnittspreise je Bootstyp bis zum Gebrauchtbootmarkt, zum Weltmarkt und zu den Kosten beim Kauf. Jede Zahl ist mit einer Quelle belegt, die du am Ende der Seite findest. Preise aus Inseraten sind Angebotspreise, keine tatsächlichen Verkaufspreise. Stand: Oktober 2026.
Das Wichtigste in Kürze
- Boote sind seit der Pandemie im Schnitt 20 bis 30 Prozent teurer geworden, je nach Bootskategorie.
- Ein Motorboot von 7 bis 10 Metern kostet im Schnitt 143.000 Euro neu und 98.000 Euro gebraucht.
- Ein Segelboot von 7 bis 10 Metern kostet im Schnitt 141.000 Euro neu und 59.000 Euro gebraucht.
- Drei von vier privat gekauften Booten in Deutschland sind gebraucht (76 Prozent).
- Eine Yacht kostet laut einer Auswertung von Inseraten im Schnitt 1.410.000 Euro neu und 718.500 Euro gebraucht.
Preisentwicklung: Neuboote und Gebrauchtboote
Seit der Pandemie sind Boote deutlich teurer geworden, zuletzt aber unter Druck geraten. Die Zahlen zeigen, wie stark die Preise gestiegen sind und wo sie inzwischen nachgeben.
120 bis 30 Prozent teurer seit der Pandemie
Nach Einschätzung von Marktbeobachtern sind die Bootspreise im Schnitt um 20 bis 30 Prozent gestiegen, abhängig von der Bootskategorie. Auch Ende 2023 lagen sie noch deutlich über dem Niveau vor der Pandemie.1 Eine Auswertung von Inseraten aus den letzten Jahren kommt auf rund 20 Prozent.2
2Serienyacht von 160.000 auf 280.000 Euro
Ein Beispiel aus dem deutschen Yachtbau: Eine 37-Fuß-Serienyacht stieg binnen zwei Jahren von 160.000 auf 280.000 Euro. Berichtet wurde das im Sommer 2023.3
32,5 bis 3 Prozent sind normal, 2021 war es doppelt so viel
Werften erhöhen ihre Preislisten üblicherweise um 2,5 bis 3 Prozent im Jahr. 2021 war die Steigerung etwa doppelt so hoch. Als Gründe gelten Materialpreise und Lieferengpässe.4
42,2 Prozent Inflation im Jahr 2025
Die Verbraucherpreise stiegen 2025 im Jahresdurchschnitt um 2,2 Prozent, nach 2,2 Prozent im Jahr 2024 und 5,9 Prozent im Jahr 2023. Waren insgesamt verteuerten sich 2025 um 1,0 Prozent.5
57 bis 9 Prozent Zinsen auf Bootskredite
Für Finanzierungen wurden 2023 wieder Zinsen von 7 bis 9 Prozent genannt.3
6Mehr als die Hälfte der Betriebe erwartet steigende Preise
In einer Branchenumfrage unter 185 Unternehmen der Wassersportbranche gingen im Mai 2025 deutlich mehr als die Hälfte davon aus, dass die Preise für Boote und Yachten weiter steigen werden.6
7Neue Boote 6,9 Prozent günstiger, gebrauchte 2,9 Prozent
Laut einer Auswertung von Bootsportalen für das zweite Quartal 2026 sank der durchschnittliche Preis verkaufter Neuboote um 6,9 Prozent auf 168.989 US-Dollar. Bei Gebrauchtbooten ging er um 2,9 Prozent auf 197.133 US-Dollar zurück.78
Durchschnittspreise nach Bootstyp
Die folgenden Durchschnittspreise stammen aus einer Auswertung von mehr als 30.000 Inseraten eines Bootsportals aus den zwei Jahren bis November 2024. Es sind Angebotspreise. Ein einzelnes Boot kann deutlich günstiger oder teurer sein.2
8Festrumpfschlauchboot: 45.000 Euro neu
Ein Festrumpfschlauchboot (RIB) kostet im Schnitt 45.000 Euro neu und 28.000 Euro gebraucht.2
9Führerscheinfreie Boote ab 12.248 Euro
Bei einem Händler in Kiel liegen sechs Boote mit 15 PS und Trailer zwischen 12.248 und 36.499 Euro. Mit einem Motor von bis zu 15 PS (7,5 kW bei Elektromotoren) brauchst du auf vielen deutschen Gewässern keinen Sportbootführerschein. Wie die Prüfung aussieht, steht in unseren Bootsführerschein-Statistiken.9
10Kleines Motorboot unter 6 Metern: 39.000 Euro neu
Kleine Motorboote unter 6 Metern kosten im Schnitt 39.000 Euro neu und 28.000 Euro gebraucht.2
11Motorboot von 7 bis 10 Metern: 143.000 Euro neu
In dieser Klasse liegt der Durchschnitt bei 143.000 Euro neu und 98.000 Euro gebraucht.2 Ein Hersteller nennt für neue 10-Meter-Motorboote Preise ab etwa 250.000 Euro, je nach Werft.10
12Segelboot unter 7 Metern: 33.000 Euro neu
Kleine Segelboote unter 7 Metern kosten im Schnitt 33.000 Euro neu und 18.000 Euro gebraucht.2
13Segelboot von 7 bis 10 Metern: 141.000 Euro neu
Segelboote von 7 bis 10 Metern kosten im Schnitt 141.000 Euro neu und 59.000 Euro gebraucht. Die Auswertung trennt nicht nach Booten mit und ohne Kajüte.2
14Segelboot von 10 bis 12 Metern: 270.000 Euro neu
In der nächsten Größenklasse liegt der Durchschnitt bei 270.000 Euro neu und 125.000 Euro gebraucht.2
15Yacht im Schnitt 1,41 Millionen Euro neu
Für Yachten nennt die Auswertung einen Durchschnitt von 1.410.000 Euro neu und 718.500 Euro gebraucht. Superyachten sind darin nicht gemeint, sie bekommen einen eigenen Artikel.2
16Katamaran mit Kajüten: 920.000 Euro neu
Katamarane mit Wohnbereich kosten im Schnitt 920.000 Euro neu und 550.000 Euro gebraucht. Ein Hausboot liegt mit 178.000 Euro neu und 145.000 Euro gebraucht deutlich darunter.2
17Jetski ab rund 7.000 Euro
Ein neuer Jetski kostet zwischen 7.000 und 20.000 Euro. Einen kleinen Trailer gibt es für rund 1.000 Euro, die Anmeldung beim Wasser- und Schifffahrtsamt kostet einmalig 18 Euro.11
Preis pro Meter
Jeder zusätzliche Meter Länge kostet überproportional viel. Beim Segelboot lässt sich das an den Durchschnittspreisen je Größenklasse gut ablesen.2
18Gebrauchte Segelboote: von 59.000 auf 301.000 Euro
Ein gebrauchtes Segelboot von 7 bis 10 Metern kostet im Schnitt 59.000 Euro. Bei 10 bis 12 Metern sind es 125.000 Euro, bei 12 bis 14 Metern 208.000 Euro und bei 14 bis 17 Metern 301.000 Euro.2
19Neue Segelboote: von 141.000 auf 626.000 Euro
Bei neuen Segelbooten liegen die Durchschnittspreise bei 141.000 Euro (7 bis 10 Meter), 270.000 Euro (10 bis 12 Meter), 517.000 Euro (12 bis 14 Meter) und 626.000 Euro (14 bis 17 Meter).2
Gebrauchtbootmarkt
Der Gebrauchtbootmarkt ist der größere Teil des deutschen Marktes. Er wächst gerade, weil viele Corona-Einsteiger ihr Boot wieder verkaufen.
2041.532 Boote pro Jahr, 76 Prozent gebraucht
Zwischen 2018 und 2022 wurden in Deutschland im Schnitt 41.532 Boote pro Jahr privat gekauft. 31.654 davon waren Gebrauchtboote, 9.877 waren neu.12
2112.359 gebrauchte Segelyachten und Motorsegler pro Jahr
Bei Gebrauchtbooten sind Segelyachten und Motorsegler die größte Gruppe: Im Schnitt wechseln 12.359 pro Jahr den Besitzer. Bei Neubooten sind offene Sportboote vorn, mit 3.251 Stück pro Jahr.12
22Angebot an Gebrauchtbooten fast verdoppelt
Die Zahl der inserierten Gebrauchtboote in Kroatien und Italien lag im Herbst 2025 bei rund 180 Prozent des Werts von März 2020. Bei Segelbooten in Kroatien waren es 205 Prozent, nach 51 Prozent im März 2022. Mehr Angebot erhöht den Druck auf die Preise.13
23Mittlere Größen sind am schwersten zu verkaufen
Sportboote zwischen 7,50 und 12 Metern hatten es 2025 besonders schwer. Der Grund ist ein sehr großer Gebrauchtbootmarkt und ein hohes Zinsniveau. Ab 12 Metern entspannt sich die Lage, weil diese Boote meist aus Vermögen bezahlt werden.6
24Mehr als 30 Prozent der Händler melden steigende Umsätze
Bei großen gebrauchten Segelyachten meldeten 2025 mehr als 30 Prozent der befragten Händler steigende Umsätze.14
256 von 7 verkauften Booten sind gebraucht
Im zweiten Quartal 2026 waren in der Auswertung von Bootsportalen 13.138 von 15.339 verkauften Booten gebraucht. Das sind 5,7 Prozent mehr Gebrauchtboote als im Vorjahresquartal.7
26263 Tage vom Inserat bis zum Verkauf
Außerhalb Nordamerikas wurden im zweiten Quartal 2026 laut dieser Auswertung 2.516 Boote verkauft, rund 7 Prozent mehr als im Vorjahr. Der Durchschnittspreis lag bei etwa 352.000 US-Dollar. Bis zum Verkauf vergingen im Schnitt 263 Tage, 19 Tage mehr als ein Jahr zuvor.8
Weltmarkt und Hersteller
Auch international ist der Markt nach dem Boom der Pandemiejahre ins Stocken geraten. Seit 2025 gibt es erste Zeichen der Erholung.
275,36 Milliarden US-Dollar Umsatz bei Brunswick
Der US-Konzern Brunswick, zu dem Mercury und mehrere Bootsmarken gehören, setzte 2025 insgesamt 5,36 Milliarden US-Dollar um, 2,4 Prozent mehr als im Vorjahr.15
28US-Bootsmarkt 2025 um rund 9 Prozent geschrumpft
Die Zahl der im Einzelhandel verkauften Boote in den USA sank 2025 um etwa 9 Prozent. Die weltweiten Einzelhandelsverkäufe von Brunswick gingen um rund 5 Prozent zurück. In der zweiten Jahreshälfte stabilisierte sich die Nachfrage.15
29156.754 neue Motorboote in den USA
2025 wurden in den USA 156.754 neue Motorboote verkauft. Pontonboote hatten mit 33,6 Prozent den größten Anteil.16
30Beneteau mit 848,6 Millionen Euro Umsatz
Die französische Beneteau-Gruppe erzielte 2025 mit ihrem Bootsgeschäft einen Umsatz von 848,6 Millionen Euro. Bei konstanten Wechselkursen waren das rund 17 Prozent weniger als im Vorjahr.1718
31Beneteau im ersten Halbjahr 2026 mit 12 Prozent Plus
Im ersten Halbjahr 2026 lag der Umsatz der Beneteau-Gruppe bei 452 Millionen Euro, 12 Prozent mehr als im Vorjahr.18
Nebenkosten beim Kauf
Beim Kauf im EU-Inland ist die Mehrwertsteuer im Preis enthalten. Anders ist es bei Booten, die aus einem Nicht-EU-Land eingeführt werden.
3219 Prozent Einfuhrumsatzsteuer plus Zoll
Wird ein Boot aus einem Land außerhalb der EU eingeführt, fallen 19 Prozent Einfuhrumsatzsteuer an. Dazu kommt Zoll von 1,7 bis 2,7 Prozent, je nach Art und Größe des Bootes. Bei Booten aus Ländern mit Präferenzabkommen (zum Beispiel Norwegen, die Schweiz, die Türkei oder Kroatien) kann der Zoll mit dem Nachweis EUR.1 entfallen.1920
33Die Mehrwertsteuer muss einmal in der EU bezahlt sein
Ein Boot, das dauerhaft in der EU genutzt wird, muss sich im zollrechtlich freien Verkehr befinden. Die Mehrwertsteuer muss also mindestens einmal in einem EU-Land bezahlt worden sein, unabhängig vom Baujahr. Als Nachweis gelten zum Beispiel Händlerrechnungen. War ein Boot länger als 3 Jahre außerhalb der EU, kann beim Zurückbringen der aktuelle Wert besteuert werden.19
Die Zahlen zeigen: Die Spanne beim Bootspreis ist riesig, vom führerscheinfreien Boot für gut 12.000 Euro bis zur Yacht für über eine Million. Wer sich vor dem Kauf auf die Prüfung vorbereitet, findet in unserer Übersicht der Prüfungsfragen alle Fragen mit Antworten.
Häufige Fragen
Was kostet ein Boot?
Das hängt vom Typ ab. Ein Festrumpfschlauchboot kostet im Schnitt 28.000 Euro gebraucht und 45.000 Euro neu. Ein Motorboot von 7 bis 10 Metern liegt bei 98.000 Euro gebraucht und 143.000 Euro neu.
Was kostet eine Yacht im Durchschnitt?
Laut einer Auswertung von Inseraten kostet eine Yacht im Schnitt 718.500 Euro gebraucht und 1.410.000 Euro neu.
Was kostet ein Segelboot mit Kajüte?
Die Auswertung unterscheidet nicht nach Kajüte. Segelboote von 7 bis 10 Metern kosten im Schnitt 59.000 Euro gebraucht und 141.000 Euro neu, bei 10 bis 12 Metern sind es 125.000 Euro gebraucht und 270.000 Euro neu.
Wie haben sich die Bootspreise entwickelt?
Seit der Pandemie sind sie im Schnitt um 20 bis 30 Prozent gestiegen. Im zweiten Quartal 2026 sanken die Durchschnittspreise verkaufter Boote bei Neubooten um 6,9 Prozent und bei Gebrauchtbooten um 2,9 Prozent.
Was kostet ein Jetski?
Ein neuer Jetski kostet zwischen 7.000 und 20.000 Euro. Dazu kommen Trailer und Schutzausrüstung.
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<a href="https://bootsfuehrerscheinonline.de/blog/bootspreise-statistik/">Bootspreise Statistiken 2026</a>, BootsfuehrerscheinOnlineWiesmann, T. (2026). Bootspreise Statistiken 2026. BootsfuehrerscheinOnline. https://bootsfuehrerscheinonline.de/blog/bootspreise-statistik/
Wiesmann, Torge. "Bootspreise Statistiken 2026." BootsfuehrerscheinOnline, 2026, bootsfuehrerscheinonline.de/blog/bootspreise-statistik/
Quellen
- Nautic-Markt: 2024 für Schnäppchen-Jäger? Preistrend mit Marktanalyse (nautic-markt.ch)
- Band of Boats: Wie hoch ist der durchschnittliche Preis für ein Freizeitboot? (blog.bandofboats.com)
- FLOAT Magazin: Neue Konjunkturdaten, Deutsche Bootsbranche im Sommerloch (floatmagazin.de)
- YACHT: Report on price increases, Will sailing soon be too expensive? Part 3 (yacht.de)
- Statistisches Bundesamt: Inflationsrate im Jahr 2025 bei +2,2 % (destatis.de)
- Verband Maritime Wirtschaft Deutschland: Konjunktur der Wassersportbranche Deutschland (vmwd.org)
- Segelreporter: Neue Branchen-Quartalsauswertung, International mehr Boote verkauft, Preise unter Druck (segelreporter.com)
- Nammert: Bootsmarkt weltweit, mehr Boote, mehr Zeit (nammert.com)
- Bootscenter Kiel: Führerscheinfreie 15 PS Boote (bootscenter-kiel.de)
- BAVARIA AG: Was kostet ein Boot im Jahr 2025 (bavaria-ag.de)
- Nautigo Bootsschule: Jetski-Kosten (nautigo-bootsschule.de)
- scinexx: Gebrauchtboote prägen Deutschlands alternden Freizeitbootmarkt (scinexx.de)
- Yacht-Experts: Der Gebrauchtboot-Markt in Kroatien und Italien (yacht-experts.com)
- BOOTE: Konjunkturbarometer 2025, Wassersportbranche langsam wieder im Aufwind (boote-magazin.de)
- Marine Industry News: Brunswick Corporation reports strong Q4 and full-year 2025 results (marineindustrynews.co.uk)
- NMMA: Powerboat Sales Trends Report Offers Snapshot of 2025 Market (nmma.org)
- boatindustry.de: Beneteau-Gruppe, rückläufige Geschäftstätigkeit für 2025 (boatindustry.de)
- Groupe Beneteau: Results & key figures (finance.beneteau-group.com)
- ADAC Skipper: Steuer und Zoll, die wichtigsten Infos für Bootfahrer (skipper.adac.de)
- Sea-Help: Einfuhrabgaben beim Bootskauf (sea-help.eu)
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